Tuesday 17 December 2013

(VIDEO) YAMAHA LAGENDA UP TO 150cc SETTING LONG DISTANCE

lagenda standart modified
Yamaha Lagenda Standart Modified

Salam.. Alhamdulillah, syukur ke hadrat Illahi...
Baru-baru ini bengkel kami didatangi seorang saudara yang ingin meng'upgrade' motosikal Yamaha Lagenda 110 nya untuk kegunaan ulang alik ke tempat kerja. Oleh kerana mesinnya yang standart dan telah berusia 5 tahun lebih, mesinnya cuma dapat naik 100km/j. '"Sungguh memenatkan, nak potong lori sawit pun selok..." katanya..




Setelah dipersetujui terma-terma syaratnya kami pun mula meng'overhaul' mesin beliau.. Bukan bertujuan nak kacuk gear atau masuk bearing racing ke, C3 ke, C4 ke.. Cuma untuk membuka ruang crankcase agar blok racing berslip 63mm selesa dimasukkan..


crankcase lagenda
korek sampai lepas

Permintaan saudara kita tadi mahukan mesinnya menjadi 150cc.. 'Baru rasa mcm naik Suzuki Belang...' tambah beliau lagi.... Kami memilih piston 59.75mm untuk mengejar kapasiti yang dimahukan.. Maka dengan stroke standart 54mm jadilah 151.3cc.. Digenapkan menjadi Yamaha Lagenda 150cc..
Bahagian klac cuma menggantikan spring klac kepada spring racing dan menggunakan klac plate original. Part-part yang lain semuanya dibiarkan standart..


blok racing lagenda
blok racing dan piston 59.75mm

Untuk head pula, masih menggunakan head standart, di potong 0.5mm dan ditapper squish band menjadikan ruang pembakaran yang baru selebar 60mm. Nisbah mampatan pula 11:1.. Untuk porting pula, lubang intake dan ekzos dibuka mengikut saiz valve sahaja... Porting sederhana kerana mesin akan di setting menggunakan karburator dan ekzos standart..


head lagenda
head standart yang di upgrade 

Sampai di part favorite kami, potong cam.. Oleh kerana mesin akan di setting menggunakan karburator standart tanpa dikorek, venturi yang kecil, juga ekzos standart ber'manifold' standart, agak rumit juga untuk mencari rentang kuasa yang sesuai.. Kapasiti telah meningkat umpama belang tapi suapan masih 110cc, salur buang pun masih 110cc.. Memang memerlukan feeling yang mendalam untuk memaksimakan mesin barunya ini..
Setelah 3 kali kami membuka pasang, mencari dan mencuba maka kami dapati cam intake yang manis untuknya (dengan menggunakan kiraan gigi timing camshaft) membuka 1.5 gigi, menutup 4.5 dan lift setinggi 7.5mm... Untuk cam ekzos pula membuka di 5 gigi, menutup di 2 gigi dan lift setinggi 7mm....
Bagi mereka yang paham akan karektor camshaft mungkin dapat meneka apakah karektor camshaft kami.. yang kurang arif pula kami akan ceritakan serba sedikit agar tidak bingung dengan kiraan-kiraan gigi tadi..
Memandangkan mesin disetting menggunakan CDI standart, kaburator venturi kecil dan ekzos standart yang agak menahan, maka mesin tidak akan mampu untuk menjerit di RPM tinggi. Jesteru itu kami mencari kuasa di RPM rendah ke menengah.. Spoket yang kecil masih mampu ditarik walaupun topspeed  mesin di RPM pertengahan.. Sesuai dengan permintaan tuan punya mesin... 'Jalan jauh mesin tetap rilek, walaupun meter dekat 140km/j...'  'Insyallah kami akan cari lebih lagi'...


camshaft lagenda
3 kali ejas baru ngam...

Seterusnya kami mula mencari mainjet dan pilot jet yang sesuai, buka pasang, try, buka lagi, try lagi... akhirnya bertemu pilot yang cun, 22.5 dengan mainjet standart 105.. Mesin segar berlari, tanpa tersengguk-sengguk. Idling juga stabil.. sekali dengar macam motor standart baru keluar kilang.. :)


karburator standart
Kotak nafas masih dipasang, cuma air filter dibuang..

Akhir sekali kami mencari pula final sprocket untuknya.. Paling terbaik kami dapati adalah 17 31 dengan rantai 415..


sprocket lagenda
Sprocket 17 31

Lagenda ekzos standart, karburator standart

Setelah berhempas pulas me'nyeting' kami dapati mesin ini mampu mencecah kelajuan sehingga170km/j.. Lebih daripada jangkaan tuan punya motor.. Alhamdulillah, inilah yang kami mahukan.. 'Lepas ni senang la nak potong lori sawit' kata owner tanda berpuas hati dengan hasil karya kami..
Segala usaha dan kerjasama dari semua pihak sangat kami hargai.. Terima kasih semua..


lagenda 150cc
Yamaha Lagenda 150cc Tuned by Alang Motor

Untuk menyedapkan lagi post ini, kami masukkan video semasa try mesin ini.. semasa merakam video ini kami follow menggunakan motorsikal yamaha 125z.. Video agak berterabur oleh kerana jalan yang tidak berapa cantik.. faham-faham je lah, jalan kampung... SILA PAUSE DI SEKITAR 0:44 UNTUK MELIHAT GAMBARAN METER DENGAN LEBIH JELAS..







220 comments:

  1. macam mana pula untuk modifikasi topspeed honda ex5???

    ReplyDelete
    Replies
    1. caranya lebih kurg sama je.. yg penting volume head mst ngam..

      Delete
    2. Price setting motor Lagenda mcm berada ni berapa?

      Delete
    3. Buat smua ni budjet kena berapa? .

      Delete
    4. Bajet berapa pm location dan harga..0149067735

      Delete
    5. Skum...acik saiko...blh bg no fone

      Delete
    6. Boleh bagi no phone tak? email medang5187@gmail.com

      Delete
  2. alang,ada idea x nak lajukan wave125ultimo ,aq,bawa x sampai 110 km/j ,nak standard tp laju ,nak usik sikit kat enjin,dn kalau modi boleh tahan lama ,nak wat mcmner yer ??

    ReplyDelete
    Replies
    1. wave ultimo tu kena tukar cdi dlu... cdi dia cut rendah sgt la.. pstu kena up piston skit... porting head ngn cam... kena pm kt fb la sdp skit nk sembang.. hehe.

      Delete
    2. This comment has been removed by the author.

      Delete
    3. Modal berapa utk keseluruhan?

      Delete
    4. Berape harga semua brader tu buat

      Delete
  3. Salam Alang. Saya menggunakan EX5 High Power, Blok 53, Cam Uma Racing, CDI Racing, Coil 125Z ori motor, Carb TS 125 dan sprocket 14,35. Top speed boleh 140 kmh sahaja. Puas cari dimana silapnya tapi tak jumpa2. Harap dapat beri sedikit tips. Terima kasih.

    ReplyDelete
    Replies
    1. salam.. top speed 140km/j tu set pakai meter apa bro? klau meter RXZ catalyzer rim 18, tayar besar dpn kira ok la tu.. sdp dh nk buat jln2.. nk kuat lagi kena heavy skit modi tu, tp risikonye phm2 je la kan.. :)

      Delete
    2. Terima kasih reply. Meter 140 kmj set pakai meter 125z. Lagi satu nak tanya, kalau carb ts pakai air filter ada masalah x?

      Delete
    3. mcm xcukup lg je tu.. boleh ejas skit lg tu..
      boleh je pakai, cuma nk cari mainjet ngn pilot jet yg ngam nnti jadi byk keje je la..

      Delete
    4. mungkin sprocket tak ngam kot? carb ts skrg pakai tin aluminium ganti kotak angin. berdengung kuat sgt.

      Delete
    5. set la spoket sikit bro..14 30 cun :)

      Delete
  4. Kriss110
    mcm mana klaw x kacau carb blh p ka cam tu

    ReplyDelete
    Replies
    1. boleh je.. cuma lmbt skit la nk dpt top speed..

      Delete
  5. Replies
    1. tak ingt dh la bro.. rasenye daiyasho kut..

      Delete
  6. alang,kriss 110 boleh masuk carb apa yg paling besar ye mm nye ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. salam.. ikut saiz valve bro.. paling besar kami pnh try smpai 36 je..

      Delete
  7. bagus blog ni. Alang kau duduk mana? bikin motor aku lah. Kasik terbang.

    ReplyDelete
    Replies
    1. sory bro, klau smpai terbang lum smpai tahap saya lg tu.. hehe..

      Delete
    2. Alang kau punya blok dengan piston ni memang sekali ke? sebab dia ada poket valve besar kat piston tu. Kebanyakkan aku tengok kat kedai poket dia kecik.

      Delete
    3. satu lagi alang. Kau dah bikin camshaft tu jadik tinggi, jadik spring valve kau tukar tak? ke masih pakai yang biasa punya?

      Delete
  8. as salam...klau nk modi wave100 top speed long distance...mcm mne plak ek??

    ReplyDelete
    Replies
    1. agk2 kne ad brape bajet.....

      Delete
  9. Salam,alang ,knp ea mto lgenda aq,aq da bikin da ,aku gne blok 57mm ,n tkar abis bearing pkai brand ap xtau la . Tpi mto tetp lembab . Knp ea ?blh bg cdangn kit tukar ap .

    ReplyDelete
    Replies
    1. pm kt fb bro.. skg saya ssh skit nk buka blog.. pc dh xde.. pakai henset leceh tul..

      Delete
  10. alang .. kau cakap macam orang kelantan .. orang kelantan ke .. '"Sungguh memenatkan, nak potong lori sawit pun selok..." klu blh bgi number phone .. fb ke .. ape ape je lah yang blh aku contact kau ..

    ReplyDelete
    Replies
    1. org phg... owner lagenda tu dlu org ganu, dia yg ckp cmtu.. hehe..
      gi kt fb alang motor je..

      Delete
  11. Salam alang motor..sy org kuantan..lagenda 110zr sy baru 2 mggu overhaul..masuk blok 56 yg sleeve tebal punye..cam tokahi je sbb x pndai nk set cam ni hehe..head tengkuk semua polish grindvalve pun buat tp x tapper lg..carb stendet buang filter ekzos stendet..carb pun x smpat nk set lg..boleh x bg tips2 utk maximize power utk spec sy ni? And suggest cam yg sdap sket? huhu

    ReplyDelete
    Replies
    1. This comment has been removed by the author.

      Delete
    2. Bro, moto ko bole jejak brape kmh eh?

      Delete
    3. Minta pendapat. Kalau 115 injection. Tuka block ngn camp. Timing jadi takde,minyak macm tak support ape perlu buat ea??

      Delete
    4. Salam bro nak tnya . Masuk block 56 kena korek crankcase ka ?

      Delete
    5. Salam bro nak tnya . Masuk block 56 kena korek crankcase ka ?

      Delete
  12. This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  13. motor sy pkai skrg lagenda 110zr standart, top speed 120 je.. klau nk up skit top speed, bnda ape nk upgrade dulu ea? mntak tolong otai2.. hehe

    ReplyDelete
    Replies
    1. Cari spoket yg sesuai untk long distance

      Delete
  14. Salam,
    Sedap gak.. :) motor saya Lagenda gak.. 58.5 high dome x 54 + 24mm carb + CDI Rextor je. boleh g 120km/h (GPS) kalaw tunduk 140km/h - 145km/h (GPS), Sprocket 15 - 32, nak try Up Sprocket depan boleh Pegi lagi laju tak eah bro ? :-)
    lagenda sprocket depan paling besar brape boleh masuk ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. high cam ad tkar x? klau tukar naik berapa kmh?

      Delete
    2. Salam,
      Kelajuan tu lebih kurang saya punya legenda...high cam...block 56...carb ts...tengkok exzos besar sikit...sporket 15-31...penggunaan minyak PD to Klang 1 tangki penuh...boleh bagi sedap sikit lagi tak...?

      Delete
    3. Saya pakai highcam + Dome Piston Espada (kriss punye), kalaw over Rev tu 13000rpm je. Tp baru2 ni kedai motor tukar minyak hitam dorang lupa ikat ketat kat screw minyak hitam hoh sudah Jem terus motor saya. Ni dia repair balik tapi tak cun. Piston tak ngam dia masukkan, da jem panas :( ni beli blok baru set ngn piston 57mm + AHM SPR menganga saya.. sabar je la.. berpantang lah lagi motor saya kesian dia..

      Delete
    4. Tapi tak pernah try Highcam CMS... :) tgok banyak org pakai.. macam sedap je..

      Delete
    5. Salam bro nak tnya . Masuk block 56 kena korek crankcase ka ?

      Delete
    6. Ya bos...kena korek cikit ja

      Delete
  15. salam alang...buat mam legenda tu brapa budget yea...

    ReplyDelete
  16. sya punya legenda 110z ori dpt naik...115 meter....

    ReplyDelete
  17. Alang cam yg lagend ni pkai hi cam ke low cam???

    ReplyDelete
  18. Alang cam yg lagend ni pkai hi cam ke low cam???

    ReplyDelete
  19. bro,kdai kt mne?nk setting moto jgk la.

    ReplyDelete
  20. Salam alang,kalau kite hantar camshaft standard ptg kat faundry ikot spec kiraan gigi timing camshaft mcm alang terangkan tu,blh menjadi x cam to kalau ptg kat kdai

    ReplyDelete
  21. alahai... tuan ada kawan2 area kajang, seremban, balakong tak yang boleh hasilkan hasil kerja mcm tuan..

    ReplyDelete
  22. harga bikin lagenda tu berapa boss?

    ReplyDelete
  23. salam...jika nak bli cam spec yg dah siap utk blok 60mm boleh? mcm dlm pic

    ReplyDelete
  24. Salam alang..sy guna suzuki belang..kalau masuk block 67mm,head kena buat jugak ke??

    ReplyDelete
  25. salam alang...kedai kat mn?address?

    ReplyDelete
  26. alang, agak2 berape kos nk buat ni semua?

    ReplyDelete
  27. mana kedai .? sanggup pergi walaupun jauh

    ReplyDelete
  28. Alang Add we chat ku....monkey389

    ReplyDelete
  29. Alang, ada whtsapp/wechat x? sng nak pm

    sy guna wave ultimo 125x

    Semua brg stndard kecuali blok.Blok sy guna blok racing 57mm. Sprocket sy guna 14 38.tp top speed naik 125 je.
    Cdi belum tukar lg.Tp dah tukar blok besar knp still x leh naik lg ye?

    Masa try sprocket 15 36 top jatuh ke 110 je, bila pakai 14 38, top naik smula 125.
    Ada cadangan tak nak up lagi mcm mana?

    Haritu masa tukar blok dia x adjust head. Pasang gitu je. Berapa ye nisbah head yg sesuai.?

    Susah nak cari pomen yg betul2 bagi service baik mcm kau bro. bnyk yg x suka share apa yg terbaik untuk mtor.

    P/s baik Lagend ni. Laju gile.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Amik spocket depan 15 belakang 31or 32

      Delete
  30. Alang, kalau lagenda115zr set long distance , korek blog ori saiz and piston brape n jenama ap yg bagus ..sebab ad dua blog ori skrang dah overhaul enjin pecah..dulu pkai carb siam 28mm,blok 62,paip stndard open,high cam

    ReplyDelete
  31. Alang..sy pkai honda dash ..engine standart lgi. Carb wave 125 cdi racing pkai paip angin..tpi top 110 ja..tk tw nk bgi lebih mcm mna. ? Leg tolng tk

    ReplyDelete
  32. alang motor...saya amat bminat dgn hasil kerja tuan...jika tidak myusahkan...saya nk upgrade motor yamaha 110 lagenda saya....saya tgu kputusan tuan...trima kasih...

    ReplyDelete
  33. Assalamualaikum alang, tolong add WeChat saya : arief_crew2 untuk berkenalan dan ingin meminta nasihat alang tentang modifikasi motorsikal saya Yamaha Lagenda 110 .. Terima Kasih :) ;)

    ReplyDelete
  34. Salam alang nak tnya kos nak buat nie semua bape ye.?

    ReplyDelete
  35. tanya sikit bro!!saya motor lagenda standart..enjin xpernah ubah lg..klau nk bg laju skit nk tukar sprocket brapa yg sesuai erk??sbb motor sy mengerang..gear 4 pon rasa macam ada gear lg..help me!!saiz sproket apa yg sesuai erk??cluth baru je tukar..

    ReplyDelete
  36. salam.. Alang Motor ,
    sya nk minta pendapat dri alang ,
    sya pkai motor lagenda 110z , slpas modified ..meter boleh lekat 140km jerr..klau lajak pn hnya 150km pstu bidas balik 140km...bwh ni snarai brg2 yg sya letak dlm jentera saya..

    = block racing 57mm / piston dia sya guna yg diorang kasi skli dgn block ( 1set)
    = carberator TS ( mainjet 90 / pilot sya x psti )
    = highcam UMA
    = sproket 15-33
    = exzos KOZII ( 135LC v1 )
    = saiz tayar 70/90 ( dpn blkg sama saiz )
    = spring clucth ( racing )
    = CDI racing ( brand saya x pasti , tpi brwarna merah )
    = Rim Aloi racing boy

    #mohon pencerahan segera dari brother Alang..

    ReplyDelete
    Replies
    1. Try spoket 15-30 ,tukar head racing,ekzos try nob1

      Delete
    2. Try spoket 15-30 ,tukar head racing,ekzos try nob1

      Delete
  37. Assalamualaikum , saya nie cuma nk tnya , ada tk setting yg mgkin memudahkan sikit , yg tk kena korek blog pastu nk kna try masuk tk masuk .. Setting yg biasa2 ada tk ? tpi setting tu mau tiptop la

    ReplyDelete
  38. Assalamualaikum , Lagenda Blok berapa boleh masuk ? Tak payah korek kawah enjin ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. klau x kacau head bleh smpai 56mm,tp sleeve nipis...baik pkai 55mm je...baru ngam

      Delete
    2. Shahri shauqi.....sleeve tu cam ne eh?

      Delete
  39. Alang kalau ad wechat please add rinkachi92 ad benda saya nak tanya kan ni

    ReplyDelete
  40. alang camno nak kojekan legenda teman ni...100km pon sakit...110 pon duk blkg lori... brape kos nak buat yg standard mcm video tu
    012-9895192 joe

    ReplyDelete
    Replies
    1. Meter ringan sgt tu bro . Cuba set dgn gps

      Delete
  41. Berapa bajet semua tu ?

    ReplyDelete
  42. i nak bikin nak110z saye macam abang alang bikin tadi tu cost berapa...

    ReplyDelete
  43. total harga nk wat semua ni berapa kalau motor lagenda 115z...

    ReplyDelete
  44. bro alang .. kalo nak setting moto lgenda zr 115 laju mcm mana ek

    ReplyDelete
  45. alang mcm mana nk bg motor honda dash laju sket. motor dah 4thun. bole gi smp 90kmj shj..

    ReplyDelete
  46. Nk Tanya knape motor sy jdi mcm tk sampai minyak bile nk smpai 100 kmh...motor sy ego s tpi tukar blok ngan piston 62mm, carb 28mm,cdi and camshaft GMA yg racing...hrap blh bantu...

    ReplyDelete
  47. btul ke ni..klau btul blh je wat tpi nk tnye modal bpe

    ReplyDelete
  48. Kalau dpt aq buat sampai 1000z

    ReplyDelete
  49. bro kedai area mane? nk hantar motor repair...

    ReplyDelete
  50. Aku pakai wave 100,tukar carb kriss,pakai spoket 14,33..meter 120 km/j..nih tengah kumpul duit nk pakai block 53,head rebow,cdi racing pastu pakai ekzos SPI biar angin lepas..setting sikit..harap cecah 140 km/j.

    ReplyDelete
  51. Bro...klau nak setting block 55mm standard racing lagenda 110z...caburator n cam ape cun bro??

    ReplyDelete
  52. Nak tanya bro..spoket 17,31 saiz 415 tak sangkut kat engin ke?

    ReplyDelete
  53. Nak tanya bro..spoket 17,31 saiz 415 tak sangkut kat engin ke?

    ReplyDelete
  54. Kat melaka ade tak tempat upgrade Lagenda 110 dari kick starter ke electric starter
    dan jadi lebih laju. Sayaguna lagenda beli pada 2006

    ReplyDelete
  55. Assalamualaikum alang...nak tanye brape kos utk setting mcm brader nie eh...berminat nak tahu

    ReplyDelete
  56. Assalamualaikum alang...nak tanye brape kos utk setting mcm brader nie eh...berminat nak tahu

    ReplyDelete
  57. This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  58. Askum bro klau wave 100 buka kotak penapis dlm klau bawak 2 org lembap x?

    ReplyDelete
  59. groups alang motors.. nk tnye laa.. klau pkai block racing. piston kne potong bawah ke??

    ReplyDelete
  60. groups alang motors.. nk tnye laa.. klau pkai block racing. piston kne potong bawah ke??

    ReplyDelete
  61. Alang nak tnye dlu moto blh cecah 140++km cume tkr clath plat racing ngn 2 spring racing..spoket 33 ngn 15..tp skrg dh tak blh cecah mcm tu..sbp ape ye...

    ReplyDelete
  62. Salam alang..wave100 da pkai block 57mm. Ape brg lg mau paki bg high speed sikit

    ReplyDelete
  63. salam .. bengkel abang kat mana ? dan total harga yg abg setting untuk motor lagenda 110 tu brape ? mungkin saya pon nk upgrade jugak lah .. terima kasih

    ReplyDelete
  64. salam bro .... minta tolong sikit . block 54 racing , carb ts125 . cdi apido racing . spoket 15-33 .. yang lain semua standard . tapi top hanya 120 .. saya pakai honda wave dash .. kalau boleh nka mintak no bro nka bincang skit pasal moto saya

    ReplyDelete
  65. Bos boleh bgitau x...overhoul engine tu mcm mne? Sye nk masuk kan block 58mm

    ReplyDelete
  66. Bos,saya lagenda 110 yg first edition punye..kalau saya tukar carbt,cdi,camshift and piston boleh ke?

    ReplyDelete
  67. Assalamualaikum bos... berapa bajet ye nak buat mcm nii... ingat nak hantar la dekat boss... dapat sesaing dengan 125z jadi lah.. ni asyik duduk belakang je..hehehe

    ReplyDelete
  68. Berapa ratus tukar semua barang tu bang?

    ReplyDelete
  69. Tu semua bajet dalam berapa bro ?

    ReplyDelete
  70. Tu semua bajet dalam berapa bro ?

    ReplyDelete
  71. Alang motor ni lokasi dekat mana

    ReplyDelete
  72. Berapa bajet semua ?? Lepas jpj ke?? Aku nak modified lagenda aku hehe

    ReplyDelete
  73. Berapa bajet semua ?? Lepas jpj ke?? Aku nak modified lagenda aku hehe

    ReplyDelete
  74. This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  75. This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  76. Berapa bajet overhaul motor lagenda 110 first model? Ni kedai kt area mane ni

    ReplyDelete
  77. Berapa bajet overhaul motor lagenda 110 first model? Ni kedai kt area mane ni

    ReplyDelete
  78. Bunyi tak lain ke lepas upgrade?...

    ReplyDelete
  79. Bunyi tak lain ke lepas upgrade?...

    ReplyDelete
  80. Asslm.
    Lagenda 110 sy 2004.
    Bagi tip dan parts utk kasi laju 120km.
    Terima kasih.

    ReplyDelete
  81. Asslm.
    Lagenda 110 sy 2004.
    Bagi tip dan parts utk kasi laju 120km.
    Terima kasih.

    ReplyDelete
  82. klaw upgrade can video tu agk2x cost die baperx ??

    ReplyDelete
  83. Assalam Alang sya punya L110z guna block 56 + highcam S4+ carb 125z ekzos standart boleh cecah 130/140 jer...sporket pula 15/28...cmne erk nak kasi power lagi? tolong sye

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bro...try tukar cdi racing....hrp bermanfaat:)

      Delete
  84. Assalamualaikum alang sy nk tnye maxam mna nk kira cc moto tu.. alang ckap pkai blok 59.75mm dgn stroke 54mm jd 150cc. Mcm mna nk kira tu. Tq

    ReplyDelete
  85. Assalamualaikum alang sy nk tnye maxam mna nk kira cc moto tu.. alang ckap pkai blok 59.75mm dgn stroke 54mm jd 150cc. Mcm mna nk kira tu. Tq

    ReplyDelete
  86. salam block lagenda yanf di atas tu saiz berapa ya

    ReplyDelete
  87. salam block lagenda yanf di atas tu saiz berapa ya

    ReplyDelete
  88. Salam geng.....nk tnya lagenda 115 zr model carb pnya......moto standart body shja.....blok 60 cam uma carb ts spoket 30 16 ezos abm cutting standart.....top speed atas hiway 160km meter lagenda......ok ke tak?

    ReplyDelete
  89. Salam geng.....nk tnya lagenda 115 zr model carb pnya......moto standart body shja.....blok 60 cam uma carb ts spoket 30 16 ezos abm cutting standart.....top speed atas hiway 160km meter lagenda......ok ke tak?

    ReplyDelete
  90. This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  91. Asalam alang kalau lc 5 speed block satndart guna specs custom cam yg merah tu + cdi arata + carb kips + ekzos yy pang topspeed bleh naik sampai 160kmh tk??? Nk tahu sebab nk try resepi tu,so mohon pendapat. Thanks

    ReplyDelete
  92. Bro mcm mana nak setting wave dash 110 v2 ? Aku dpt topspeed pun 110 je. Tu pun kena tunduk

    ReplyDelete
  93. X bleh tgk plk video nya.

    ReplyDelete
  94. Bos tumpang tanye..lagenda 115z nk masok kan blok fz 150i standard boleh ke?

    ReplyDelete
  95. bos..brapa modal buat itu macam

    ReplyDelete
  96. salam bro....berapa budget nk buat mcm tu? ada effect x lps buat mcm 2? dan bengkel bro kat mn?

    ReplyDelete
  97. as salam alang,

    lc saya dah tukar blok fz, cam uma, carb rxz spring valve keras dan ekzos cj 25mm. MJ 195 PJ 25. plug kaler koko gelap. spoket 15-38

    masalah nya moto macam lembab bila masuk gear 4. kalau jln berbukit top akan menurun. apa masalahnya? harap dapat bantu.

    ReplyDelete
  98. Motor saya semuanya standard je macam mana nak lajukan moto saya sebab boleh sampai 100km/j je dah tak leh laju lagi.kalau saya tukar sporket boleh tak ia laju....?

    ReplyDelete
  99. agak2 berapa kos buat mcm tu utk lagenda 115z

    ReplyDelete
  100. Modal berapa ye macam ini ? Bengkel dekat mana ?

    ReplyDelete
  101. This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  102. What is the size of valve?

    ReplyDelete
  103. Saya cukup berminat membaca blog ini bukan kerana perihal pengetahuannya sahaja bahkan susunan dan penggunaan ayat juga membuat saya tersenyum sorang. dah mcm chit chat ngan awek plak padahal baca pasal engine je. satu hari nanti akan ku jejak juga felda 5 keratong demi mendapatkan tangan abg alang kita. inshaAllah...

    ReplyDelete
  104. Nk tya sya pkai kriss 1, blog 57, cam stndard, head ori potong, cab 125wave..suggestion sproket ape sesuai utk top atas hghway..

    ReplyDelete
  105. Mcm mna nk tmbh kelajuan yamaha 115z?

    ReplyDelete
  106. Wave 125 baru tukar block 57 spoket 14 30 tapi 104 je dapat.nak bagi laju lagi agak bajet berapa carb exzos nak pakai STD

    ReplyDelete
  107. Saya punya lagenda tukar ekzos cutting standard.. secondhand kedai..meter dapat 130 ape yg perlu di tingkatkan ye bagi lagi padu..boleh bagi keterangan yg lebih lanjut tak...motor standard just tukar ekzos paip kozii..

    ReplyDelete
  108. Salam bro sya pakai motor legenda 110zr jugak sya tukar block racing X1R size 55 tapi semua standard lagi walaupon sya dah tukar block racing kenapa still 120cc sya bawak apa perlu sya buat lagi untuk lebih dri 120cc??

    ReplyDelete
  109. This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  110. Area Klang kat mana ada bengkel yg ada buat standard Modi utk up sedikit kelajuan lagenda 110zr tahun 2010 ? Speed dah drop boleh pergi 100 je paling laju...

    ReplyDelete
  111. Permisi Numpang Posting....
    Waletbet99 hadir untuk para Bettor mania sebagai AGEN JUDI,AGEN BOLA,
    BANDARJUDI.Permainan SBOBET,IBCBET,338A,ASIAPOKER77,1SCASINO,TANGKASNETBOLATANGKAS,ASIA77,EBET,Sabung Ayam.
    Nantikan Hadiah Bonus Menarik Lain nya...Yuk Gabung Sekarang.
    =======>WWW.WALETBET99.COM
    =======>AGEN JUDI JAMAN NOW!!
    =======>BANDAR TARUHAN BOLA
    =======>CASINO ONLINE
    =======>DAFTAR SEKARANG
    =======>BONUS MENARIK
    =======>PREDIKSI BOLA
    =======>Prediksi Fiorentina vs Verona 28 Januari
    Gabung Sekarang Juga Dapatkan Bonus Menarik Menanti Anda
    WhatsApp :0812 9000 1119
    Line :Waletbet
    SMS :0812 9000 1119
    BBM :558273F3

    ReplyDelete
  112. Motor legend 115 zr sporcket 14 34 tpi top dpt 90km/h

    ReplyDelete
  113. Motor legend 115 zr sporcket 14 34 tpi top dpt 90km/h

    ReplyDelete
  114. Assalam alang moto lagenda 110z aku dh tukar cam ikk,blok 56,cdi racing,head dah korek carb rx100,exhaust chamber,spring clutch racing tapi dapat top 130 je

    ReplyDelete
  115. Assalam alang . Moto lagenda 110 aku blok55 racing dengan kb ts125 . Spoket apa yang sesuai pakai?

    ReplyDelete
  116. Salam..alang motor boleh pm saya x..saya nak hantar motor saya yamaha lagenda 2013..nak bagi sedap sikit jalan..0169426165

    ReplyDelete
  117. Dekat mana kedai bos ?? Pm, 0167608090, nk up sikit lagenda 110zr... nk potong lori kayu balak pon susah...

    ReplyDelete
  118. Kedai area mana ya alang ? Pm 01123367414. Nak kejar ex5 std pun semput . Hehe

    ReplyDelete
  119. As salam der...
    Lokasi dan alamat dimana...

    ReplyDelete
  120. Mcm jauh jer bengkel nih....

    ReplyDelete
  121. Cam apa yang sesuai digunkan untuk lgnda 110 ni?

    ReplyDelete
  122. Bro sy dri sarawak.. Brp kos buat sebiji mcm yg ni?

    ReplyDelete
  123. salam alang saya pakai lagenda 110 block 56, cam cardinal, carb OKO 28mm, superhead 23/27,cdi BRT,coil racing bee , spocket 14/30 tpi pickup lambat top lambat

    ReplyDelete
  124. alang... nk tanye, block 55mm cdi dah tukar racing,cam racing,
    klu guna kab standard and manifold standard kne adjust aper lg yer.. sbb kaburator lom dpt btol2 lg... tlg beri pencerahan.

    ReplyDelete
  125. As salam bos.. nak korek casing engine utk masuk blok besar perlu leraikan crasing engine x

    ReplyDelete
  126. Berape harga habis untuk motor tu?

    ReplyDelete
  127. Bang..nak tanya ni.kalau lagenda 110zr masok carb ts..mainjet kene setting ke?

    ReplyDelete
  128. Bang nak tanye ckit... kalau lagenda saya blok 55mm ngam ke dgn head 23/27...mohon pencerahan

    ReplyDelete
  129. Bang nak tanye ckit... kalau lagenda saya blok 55mm ngam ke dgn head 23/27...mohon pencerahan

    ReplyDelete
  130. Bang nak tanye ckit... kalau lagenda saya blok 55mm ngam ke dgn head 23/27...mohon pencerahan

    ReplyDelete
  131. Bang nak tanye ckit... kalau lagenda saya blok 55mm ngam ke dgn head 23/27...mohon pencerahan

    ReplyDelete
  132. x meletup engine ke kalau adjust cam tuuu wt jln jauh

    ReplyDelete
  133. Alang motor ni mmg kreatif... aku bru jumpa web ni... sedap baca

    ReplyDelete
  134. AlangMotor... bleh bagi no phone tak? 0199802827

    ReplyDelete
  135. bos sy nk upgrade.. ble pm tak? whatsup 0174214941

    ReplyDelete
  136. Alang moto saya l110zr..pakai blok 55 camp tokahi carb bearing spoket 15 27 lepas 155 je..gear 3 dh top..bila masuk gear 4 jadi berat...mcm mana tanak bg gear 4 tu mendap??..harap boleh mmbantu

    ReplyDelete
  137. Alang moto saya l110zr..pakai blok 55 camp tokahi carb bearing spoket 15 27 lepas 155 je..gear 3 dh top..bila masuk gear 4 jadi berat...mcm mana tanak bg gear 4 tu mendap??..harap boleh mmbantu

    ReplyDelete
  138. Block max saiz berapa blh masuk

    ReplyDelete
  139. Assalamualaikum.. Mtr kwn pon nk buat mcm ni la boss. Bengkel kat mane n brape kos nye ye. Tq

    ReplyDelete

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...