Yamaha Lagenda Standart Modified
Salam.. Alhamdulillah, syukur ke hadrat Illahi...
Baru-baru ini bengkel kami didatangi seorang saudara yang ingin meng'upgrade' motosikal Yamaha Lagenda 110 nya untuk kegunaan ulang alik ke tempat kerja. Oleh kerana mesinnya yang standart dan telah berusia 5 tahun lebih, mesinnya cuma dapat naik 100km/j. '"Sungguh memenatkan, nak potong lori sawit pun selok..." katanya..
Setelah dipersetujui terma-terma syaratnya kami pun mula meng'overhaul' mesin beliau.. Bukan bertujuan nak kacuk gear atau masuk bearing racing ke, C3 ke, C4 ke.. Cuma untuk membuka ruang crankcase agar blok racing berslip 63mm selesa dimasukkan..
korek sampai lepas
Bahagian klac cuma menggantikan spring klac kepada spring racing dan menggunakan klac plate original. Part-part yang lain semuanya dibiarkan standart..
blok racing dan piston 59.75mm
head standart yang di upgrade
Setelah 3 kali kami membuka pasang, mencari dan mencuba maka kami dapati cam intake yang manis untuknya (dengan menggunakan kiraan gigi timing camshaft) membuka 1.5 gigi, menutup 4.5 dan lift setinggi 7.5mm... Untuk cam ekzos pula membuka di 5 gigi, menutup di 2 gigi dan lift setinggi 7mm....
Bagi mereka yang paham akan karektor camshaft mungkin dapat meneka apakah karektor camshaft kami.. yang kurang arif pula kami akan ceritakan serba sedikit agar tidak bingung dengan kiraan-kiraan gigi tadi..
Memandangkan mesin disetting menggunakan CDI standart, kaburator venturi kecil dan ekzos standart yang agak menahan, maka mesin tidak akan mampu untuk menjerit di RPM tinggi. Jesteru itu kami mencari kuasa di RPM rendah ke menengah.. Spoket yang kecil masih mampu ditarik walaupun topspeed mesin di RPM pertengahan.. Sesuai dengan permintaan tuan punya mesin... 'Jalan jauh mesin tetap rilek, walaupun meter dekat 140km/j...' 'Insyallah kami akan cari lebih lagi'...
3 kali ejas baru ngam...
Seterusnya kami mula mencari mainjet dan pilot jet yang sesuai, buka pasang, try, buka lagi, try lagi... akhirnya bertemu pilot yang cun, 22.5 dengan mainjet standart 105.. Mesin segar berlari, tanpa tersengguk-sengguk. Idling juga stabil.. sekali dengar macam motor standart baru keluar kilang.. :)
Kotak nafas masih dipasang, cuma air filter dibuang..
Akhir sekali kami mencari pula final sprocket untuknya.. Paling terbaik kami dapati adalah 17 31 dengan rantai 415..
Sprocket 17 31
Lagenda ekzos standart, karburator standart
Segala usaha dan kerjasama dari semua pihak sangat kami hargai.. Terima kasih semua..
Yamaha Lagenda 150cc Tuned by Alang Motor
macam mana pula untuk modifikasi topspeed honda ex5???
ReplyDeletecaranya lebih kurg sama je.. yg penting volume head mst ngam..
DeletePrice setting motor Lagenda mcm berada ni berapa?
DeleteBuat smua ni budjet kena berapa? .
DeleteBajet berapa pm location dan harga..0149067735
DeleteSkum...acik saiko...blh bg no fone
DeleteBoleh bagi no phone tak? email medang5187@gmail.com
Deletealang,ada idea x nak lajukan wave125ultimo ,aq,bawa x sampai 110 km/j ,nak standard tp laju ,nak usik sikit kat enjin,dn kalau modi boleh tahan lama ,nak wat mcmner yer ??
ReplyDeletewave ultimo tu kena tukar cdi dlu... cdi dia cut rendah sgt la.. pstu kena up piston skit... porting head ngn cam... kena pm kt fb la sdp skit nk sembang.. hehe.
DeleteThis comment has been removed by the author.
DeleteModal berapa utk keseluruhan?
DeleteBerape harga semua brader tu buat
DeleteSalam Alang. Saya menggunakan EX5 High Power, Blok 53, Cam Uma Racing, CDI Racing, Coil 125Z ori motor, Carb TS 125 dan sprocket 14,35. Top speed boleh 140 kmh sahaja. Puas cari dimana silapnya tapi tak jumpa2. Harap dapat beri sedikit tips. Terima kasih.
ReplyDeletesalam.. top speed 140km/j tu set pakai meter apa bro? klau meter RXZ catalyzer rim 18, tayar besar dpn kira ok la tu.. sdp dh nk buat jln2.. nk kuat lagi kena heavy skit modi tu, tp risikonye phm2 je la kan.. :)
DeleteTerima kasih reply. Meter 140 kmj set pakai meter 125z. Lagi satu nak tanya, kalau carb ts pakai air filter ada masalah x?
Deletemcm xcukup lg je tu.. boleh ejas skit lg tu..
Deleteboleh je pakai, cuma nk cari mainjet ngn pilot jet yg ngam nnti jadi byk keje je la..
mungkin sprocket tak ngam kot? carb ts skrg pakai tin aluminium ganti kotak angin. berdengung kuat sgt.
Deleteset la spoket sikit bro..14 30 cun :)
DeleteKriss110
ReplyDeletemcm mana klaw x kacau carb blh p ka cam tu
boleh je.. cuma lmbt skit la nk dpt top speed..
Deleteblok 59.75 tu pakai blok brand ape?
ReplyDeletetak ingt dh la bro.. rasenye daiyasho kut..
Deletealang,kriss 110 boleh masuk carb apa yg paling besar ye mm nye ?
ReplyDeletesalam.. ikut saiz valve bro.. paling besar kami pnh try smpai 36 je..
Deletebagus blog ni. Alang kau duduk mana? bikin motor aku lah. Kasik terbang.
ReplyDeletesory bro, klau smpai terbang lum smpai tahap saya lg tu.. hehe..
DeleteAlang kau punya blok dengan piston ni memang sekali ke? sebab dia ada poket valve besar kat piston tu. Kebanyakkan aku tengok kat kedai poket dia kecik.
Deletesatu lagi alang. Kau dah bikin camshaft tu jadik tinggi, jadik spring valve kau tukar tak? ke masih pakai yang biasa punya?
Deleteas salam...klau nk modi wave100 top speed long distance...mcm mne plak ek??
ReplyDeleteagk2 kne ad brape bajet.....
Deletehm
ReplyDeleteSalam,alang ,knp ea mto lgenda aq,aq da bikin da ,aku gne blok 57mm ,n tkar abis bearing pkai brand ap xtau la . Tpi mto tetp lembab . Knp ea ?blh bg cdangn kit tukar ap .
ReplyDeletepm kt fb bro.. skg saya ssh skit nk buka blog.. pc dh xde.. pakai henset leceh tul..
Deletealang .. kau cakap macam orang kelantan .. orang kelantan ke .. '"Sungguh memenatkan, nak potong lori sawit pun selok..." klu blh bgi number phone .. fb ke .. ape ape je lah yang blh aku contact kau ..
ReplyDeleteorg phg... owner lagenda tu dlu org ganu, dia yg ckp cmtu.. hehe..
Deletegi kt fb alang motor je..
Salam alang motor..sy org kuantan..lagenda 110zr sy baru 2 mggu overhaul..masuk blok 56 yg sleeve tebal punye..cam tokahi je sbb x pndai nk set cam ni hehe..head tengkuk semua polish grindvalve pun buat tp x tapper lg..carb stendet buang filter ekzos stendet..carb pun x smpat nk set lg..boleh x bg tips2 utk maximize power utk spec sy ni? And suggest cam yg sdap sket? huhu
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
DeleteBro, moto ko bole jejak brape kmh eh?
DeleteMinta pendapat. Kalau 115 injection. Tuka block ngn camp. Timing jadi takde,minyak macm tak support ape perlu buat ea??
DeleteSalam bro nak tnya . Masuk block 56 kena korek crankcase ka ?
DeleteSalam bro nak tnya . Masuk block 56 kena korek crankcase ka ?
DeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeletemotor sy pkai skrg lagenda 110zr standart, top speed 120 je.. klau nk up skit top speed, bnda ape nk upgrade dulu ea? mntak tolong otai2.. hehe
ReplyDeleteCari spoket yg sesuai untk long distance
DeleteSalam,
ReplyDeleteSedap gak.. :) motor saya Lagenda gak.. 58.5 high dome x 54 + 24mm carb + CDI Rextor je. boleh g 120km/h (GPS) kalaw tunduk 140km/h - 145km/h (GPS), Sprocket 15 - 32, nak try Up Sprocket depan boleh Pegi lagi laju tak eah bro ? :-)
lagenda sprocket depan paling besar brape boleh masuk ?
high cam ad tkar x? klau tukar naik berapa kmh?
DeleteSalam,
DeleteKelajuan tu lebih kurang saya punya legenda...high cam...block 56...carb ts...tengkok exzos besar sikit...sporket 15-31...penggunaan minyak PD to Klang 1 tangki penuh...boleh bagi sedap sikit lagi tak...?
Saya pakai highcam + Dome Piston Espada (kriss punye), kalaw over Rev tu 13000rpm je. Tp baru2 ni kedai motor tukar minyak hitam dorang lupa ikat ketat kat screw minyak hitam hoh sudah Jem terus motor saya. Ni dia repair balik tapi tak cun. Piston tak ngam dia masukkan, da jem panas :( ni beli blok baru set ngn piston 57mm + AHM SPR menganga saya.. sabar je la.. berpantang lah lagi motor saya kesian dia..
DeleteTapi tak pernah try Highcam CMS... :) tgok banyak org pakai.. macam sedap je..
DeleteSalam bro nak tnya . Masuk block 56 kena korek crankcase ka ?
DeleteYa bos...kena korek cikit ja
Deletesalam alang...buat mam legenda tu brapa budget yea...
ReplyDeletesya punya legenda 110z ori dpt naik...115 meter....
ReplyDeleteAlang cam yg lagend ni pkai hi cam ke low cam???
ReplyDeleteAlang cam yg lagend ni pkai hi cam ke low cam???
ReplyDeletebro,kdai kt mne?nk setting moto jgk la.
ReplyDeleteSalam alang,kalau kite hantar camshaft standard ptg kat faundry ikot spec kiraan gigi timing camshaft mcm alang terangkan tu,blh menjadi x cam to kalau ptg kat kdai
ReplyDeletealahai... tuan ada kawan2 area kajang, seremban, balakong tak yang boleh hasilkan hasil kerja mcm tuan..
ReplyDeleteharga bikin lagenda tu berapa boss?
ReplyDeletesalam...jika nak bli cam spec yg dah siap utk blok 60mm boleh? mcm dlm pic
ReplyDeleteSalam alang..sy guna suzuki belang..kalau masuk block 67mm,head kena buat jugak ke??
ReplyDeletesalam alang...kedai kat mn?address?
ReplyDeletealang, agak2 berape kos nk buat ni semua?
ReplyDeletemana kedai .? sanggup pergi walaupun jauh
ReplyDeleteAlang Add we chat ku....monkey389
ReplyDeleteAlang, ada whtsapp/wechat x? sng nak pm
ReplyDeletesy guna wave ultimo 125x
Semua brg stndard kecuali blok.Blok sy guna blok racing 57mm. Sprocket sy guna 14 38.tp top speed naik 125 je.
Cdi belum tukar lg.Tp dah tukar blok besar knp still x leh naik lg ye?
Masa try sprocket 15 36 top jatuh ke 110 je, bila pakai 14 38, top naik smula 125.
Ada cadangan tak nak up lagi mcm mana?
Haritu masa tukar blok dia x adjust head. Pasang gitu je. Berapa ye nisbah head yg sesuai.?
Susah nak cari pomen yg betul2 bagi service baik mcm kau bro. bnyk yg x suka share apa yg terbaik untuk mtor.
P/s baik Lagend ni. Laju gile.
Amik spocket depan 15 belakang 31or 32
DeleteAlang, kalau lagenda115zr set long distance , korek blog ori saiz and piston brape n jenama ap yg bagus ..sebab ad dua blog ori skrang dah overhaul enjin pecah..dulu pkai carb siam 28mm,blok 62,paip stndard open,high cam
ReplyDeleteAlang..sy pkai honda dash ..engine standart lgi. Carb wave 125 cdi racing pkai paip angin..tpi top 110 ja..tk tw nk bgi lebih mcm mna. ? Leg tolng tk
ReplyDeletealang motor...saya amat bminat dgn hasil kerja tuan...jika tidak myusahkan...saya nk upgrade motor yamaha 110 lagenda saya....saya tgu kputusan tuan...trima kasih...
ReplyDeleteAssalamualaikum alang, tolong add WeChat saya : arief_crew2 untuk berkenalan dan ingin meminta nasihat alang tentang modifikasi motorsikal saya Yamaha Lagenda 110 .. Terima Kasih :) ;)
ReplyDeleteSalam alang nak tnya kos nak buat nie semua bape ye.?
ReplyDeletetanya sikit bro!!saya motor lagenda standart..enjin xpernah ubah lg..klau nk bg laju skit nk tukar sprocket brapa yg sesuai erk??sbb motor sy mengerang..gear 4 pon rasa macam ada gear lg..help me!!saiz sproket apa yg sesuai erk??cluth baru je tukar..
ReplyDelete15-30 je
Deletesalam.. Alang Motor ,
ReplyDeletesya nk minta pendapat dri alang ,
sya pkai motor lagenda 110z , slpas modified ..meter boleh lekat 140km jerr..klau lajak pn hnya 150km pstu bidas balik 140km...bwh ni snarai brg2 yg sya letak dlm jentera saya..
= block racing 57mm / piston dia sya guna yg diorang kasi skli dgn block ( 1set)
= carberator TS ( mainjet 90 / pilot sya x psti )
= highcam UMA
= sproket 15-33
= exzos KOZII ( 135LC v1 )
= saiz tayar 70/90 ( dpn blkg sama saiz )
= spring clucth ( racing )
= CDI racing ( brand saya x pasti , tpi brwarna merah )
= Rim Aloi racing boy
#mohon pencerahan segera dari brother Alang..
Try spoket 15-30 ,tukar head racing,ekzos try nob1
DeleteTry spoket 15-30 ,tukar head racing,ekzos try nob1
DeleteAssalamualaikum , saya nie cuma nk tnya , ada tk setting yg mgkin memudahkan sikit , yg tk kena korek blog pastu nk kna try masuk tk masuk .. Setting yg biasa2 ada tk ? tpi setting tu mau tiptop la
ReplyDeleteAssalamualaikum , Lagenda Blok berapa boleh masuk ? Tak payah korek kawah enjin ?
ReplyDeleteklau x kacau head bleh smpai 56mm,tp sleeve nipis...baik pkai 55mm je...baru ngam
DeleteShahri shauqi.....sleeve tu cam ne eh?
DeleteAlang kalau ad wechat please add rinkachi92 ad benda saya nak tanya kan ni
ReplyDeletealang camno nak kojekan legenda teman ni...100km pon sakit...110 pon duk blkg lori... brape kos nak buat yg standard mcm video tu
ReplyDelete012-9895192 joe
Meter ringan sgt tu bro . Cuba set dgn gps
DeleteBerapa bajet semua tu ?
ReplyDeleteAlang bengkel kau kat mane
ReplyDeletei nak bikin nak110z saye macam abang alang bikin tadi tu cost berapa...
ReplyDeletetotal harga nk wat semua ni berapa kalau motor lagenda 115z...
ReplyDeletea
ReplyDeletebro alang .. kalo nak setting moto lgenda zr 115 laju mcm mana ek
ReplyDeletealang mcm mana nk bg motor honda dash laju sket. motor dah 4thun. bole gi smp 90kmj shj..
ReplyDeleteNk Tanya knape motor sy jdi mcm tk sampai minyak bile nk smpai 100 kmh...motor sy ego s tpi tukar blok ngan piston 62mm, carb 28mm,cdi and camshaft GMA yg racing...hrap blh bantu...
ReplyDeletebtul ke ni..klau btul blh je wat tpi nk tnye modal bpe
ReplyDeleteKalau dpt aq buat sampai 1000z
ReplyDeletebro kedai area mane? nk hantar motor repair...
ReplyDeleteAku pakai wave 100,tukar carb kriss,pakai spoket 14,33..meter 120 km/j..nih tengah kumpul duit nk pakai block 53,head rebow,cdi racing pastu pakai ekzos SPI biar angin lepas..setting sikit..harap cecah 140 km/j.
ReplyDeleteBro...klau nak setting block 55mm standard racing lagenda 110z...caburator n cam ape cun bro??
ReplyDeleteNak tanya bro..spoket 17,31 saiz 415 tak sangkut kat engin ke?
ReplyDeleteNak tanya bro..spoket 17,31 saiz 415 tak sangkut kat engin ke?
ReplyDeleteKat melaka ade tak tempat upgrade Lagenda 110 dari kick starter ke electric starter
ReplyDeletedan jadi lebih laju. Sayaguna lagenda beli pada 2006
Betul ke..??
ReplyDeleteBetul ke..??
ReplyDeleteAssalamualaikum alang...nak tanye brape kos utk setting mcm brader nie eh...berminat nak tahu
ReplyDeleteAssalamualaikum alang...nak tanye brape kos utk setting mcm brader nie eh...berminat nak tahu
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeleteAskum bro klau wave 100 buka kotak penapis dlm klau bawak 2 org lembap x?
ReplyDeletegroups alang motors.. nk tnye laa.. klau pkai block racing. piston kne potong bawah ke??
ReplyDeletegroups alang motors.. nk tnye laa.. klau pkai block racing. piston kne potong bawah ke??
ReplyDeleteAlang nak tnye dlu moto blh cecah 140++km cume tkr clath plat racing ngn 2 spring racing..spoket 33 ngn 15..tp skrg dh tak blh cecah mcm tu..sbp ape ye...
ReplyDeleteSalam alang..wave100 da pkai block 57mm. Ape brg lg mau paki bg high speed sikit
ReplyDeletesalam .. bengkel abang kat mana ? dan total harga yg abg setting untuk motor lagenda 110 tu brape ? mungkin saya pon nk upgrade jugak lah .. terima kasih
ReplyDeletesalam bro .... minta tolong sikit . block 54 racing , carb ts125 . cdi apido racing . spoket 15-33 .. yang lain semua standard . tapi top hanya 120 .. saya pakai honda wave dash .. kalau boleh nka mintak no bro nka bincang skit pasal moto saya
ReplyDeleteBos boleh bgitau x...overhoul engine tu mcm mne? Sye nk masuk kan block 58mm
ReplyDeleteBos,saya lagenda 110 yg first edition punye..kalau saya tukar carbt,cdi,camshift and piston boleh ke?
ReplyDeleteAssalamualaikum bos... berapa bajet ye nak buat mcm nii... ingat nak hantar la dekat boss... dapat sesaing dengan 125z jadi lah.. ni asyik duduk belakang je..hehehe
ReplyDeleteBerapa ratus tukar semua barang tu bang?
ReplyDeleteTu semua bajet dalam berapa bro ?
ReplyDeleteTu semua bajet dalam berapa bro ?
ReplyDeleteAlang motor ni lokasi dekat mana
ReplyDeleteBerapa bajet semua ?? Lepas jpj ke?? Aku nak modified lagenda aku hehe
ReplyDeleteBerapa bajet semua ?? Lepas jpj ke?? Aku nak modified lagenda aku hehe
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeleteBerapa bajet overhaul motor lagenda 110 first model? Ni kedai kt area mane ni
ReplyDeleteBerapa bajet overhaul motor lagenda 110 first model? Ni kedai kt area mane ni
ReplyDeleteBunyi tak lain ke lepas upgrade?...
ReplyDeleteBunyi tak lain ke lepas upgrade?...
ReplyDeleteAsslm.
ReplyDeleteLagenda 110 sy 2004.
Bagi tip dan parts utk kasi laju 120km.
Terima kasih.
Asslm.
ReplyDeleteLagenda 110 sy 2004.
Bagi tip dan parts utk kasi laju 120km.
Terima kasih.
klaw upgrade can video tu agk2x cost die baperx ??
ReplyDeleteAssalam Alang sya punya L110z guna block 56 + highcam S4+ carb 125z ekzos standart boleh cecah 130/140 jer...sporket pula 15/28...cmne erk nak kasi power lagi? tolong sye
ReplyDeleteBro...try tukar cdi racing....hrp bermanfaat:)
DeleteAssalamualaikum alang sy nk tnye maxam mna nk kira cc moto tu.. alang ckap pkai blok 59.75mm dgn stroke 54mm jd 150cc. Mcm mna nk kira tu. Tq
ReplyDeleteAssalamualaikum alang sy nk tnye maxam mna nk kira cc moto tu.. alang ckap pkai blok 59.75mm dgn stroke 54mm jd 150cc. Mcm mna nk kira tu. Tq
ReplyDeletesalam block lagenda yanf di atas tu saiz berapa ya
ReplyDeletesalam block lagenda yanf di atas tu saiz berapa ya
ReplyDeleteSalam geng.....nk tnya lagenda 115 zr model carb pnya......moto standart body shja.....blok 60 cam uma carb ts spoket 30 16 ezos abm cutting standart.....top speed atas hiway 160km meter lagenda......ok ke tak?
ReplyDeleteSalam geng.....nk tnya lagenda 115 zr model carb pnya......moto standart body shja.....blok 60 cam uma carb ts spoket 30 16 ezos abm cutting standart.....top speed atas hiway 160km meter lagenda......ok ke tak?
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeleteAsalam alang kalau lc 5 speed block satndart guna specs custom cam yg merah tu + cdi arata + carb kips + ekzos yy pang topspeed bleh naik sampai 160kmh tk??? Nk tahu sebab nk try resepi tu,so mohon pendapat. Thanks
ReplyDeleteBro mcm mana nak setting wave dash 110 v2 ? Aku dpt topspeed pun 110 je. Tu pun kena tunduk
ReplyDeleteX bleh tgk plk video nya.
ReplyDeleteBos tumpang tanye..lagenda 115z nk masok kan blok fz 150i standard boleh ke?
ReplyDeletebos..brapa modal buat itu macam
ReplyDeletesalam bro....berapa budget nk buat mcm tu? ada effect x lps buat mcm 2? dan bengkel bro kat mn?
ReplyDeleteas salam alang,
ReplyDeletelc saya dah tukar blok fz, cam uma, carb rxz spring valve keras dan ekzos cj 25mm. MJ 195 PJ 25. plug kaler koko gelap. spoket 15-38
masalah nya moto macam lembab bila masuk gear 4. kalau jln berbukit top akan menurun. apa masalahnya? harap dapat bantu.
Lc banyak pki spoket dpn 14
Deleteberapa bayar
ReplyDeleteMotor saya semuanya standard je macam mana nak lajukan moto saya sebab boleh sampai 100km/j je dah tak leh laju lagi.kalau saya tukar sporket boleh tak ia laju....?
ReplyDeleteagak2 berapa kos buat mcm tu utk lagenda 115z
ReplyDeleteAs Salam kdai ni area mne ye
ReplyDeleteModal berapa ye macam ini ? Bengkel dekat mana ?
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeleteWhat is the size of valve?
ReplyDeleteBerapa bajet utk modi ni?
ReplyDeleteSaya cukup berminat membaca blog ini bukan kerana perihal pengetahuannya sahaja bahkan susunan dan penggunaan ayat juga membuat saya tersenyum sorang. dah mcm chit chat ngan awek plak padahal baca pasal engine je. satu hari nanti akan ku jejak juga felda 5 keratong demi mendapatkan tangan abg alang kita. inshaAllah...
ReplyDeleteBajet brp smua nih bro??
ReplyDeleteNk tya sya pkai kriss 1, blog 57, cam stndard, head ori potong, cab 125wave..suggestion sproket ape sesuai utk top atas hghway..
ReplyDeleteMcm mna nk tmbh kelajuan yamaha 115z?
ReplyDeleteWave 125 baru tukar block 57 spoket 14 30 tapi 104 je dapat.nak bagi laju lagi agak bajet berapa carb exzos nak pakai STD
ReplyDeleteSaya punya lagenda tukar ekzos cutting standard.. secondhand kedai..meter dapat 130 ape yg perlu di tingkatkan ye bagi lagi padu..boleh bagi keterangan yg lebih lanjut tak...motor standard just tukar ekzos paip kozii..
ReplyDeleteSalam bro sya pakai motor legenda 110zr jugak sya tukar block racing X1R size 55 tapi semua standard lagi walaupon sya dah tukar block racing kenapa still 120cc sya bawak apa perlu sya buat lagi untuk lebih dri 120cc??
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeleteArea Klang kat mana ada bengkel yg ada buat standard Modi utk up sedikit kelajuan lagenda 110zr tahun 2010 ? Speed dah drop boleh pergi 100 je paling laju...
ReplyDeletePermisi Numpang Posting....
ReplyDeleteWaletbet99 hadir untuk para Bettor mania sebagai AGEN JUDI,AGEN BOLA,
BANDARJUDI.Permainan SBOBET,IBCBET,338A,ASIAPOKER77,1SCASINO,TANGKASNETBOLATANGKAS,ASIA77,EBET,Sabung Ayam.
Nantikan Hadiah Bonus Menarik Lain nya...Yuk Gabung Sekarang.
=======>WWW.WALETBET99.COM
=======>AGEN JUDI JAMAN NOW!!
=======>BANDAR TARUHAN BOLA
=======>CASINO ONLINE
=======>DAFTAR SEKARANG
=======>BONUS MENARIK
=======>PREDIKSI BOLA
=======>Prediksi Fiorentina vs Verona 28 Januari
Gabung Sekarang Juga Dapatkan Bonus Menarik Menanti Anda
WhatsApp :0812 9000 1119
Line :Waletbet
SMS :0812 9000 1119
BBM :558273F3
Motor legend 115 zr sporcket 14 34 tpi top dpt 90km/h
ReplyDeleteMotor legend 115 zr sporcket 14 34 tpi top dpt 90km/h
ReplyDeleteAssalam alang moto lagenda 110z aku dh tukar cam ikk,blok 56,cdi racing,head dah korek carb rx100,exhaust chamber,spring clutch racing tapi dapat top 130 je
ReplyDeleteAssalam alang . Moto lagenda 110 aku blok55 racing dengan kb ts125 . Spoket apa yang sesuai pakai?
ReplyDeleteSalam..alang motor boleh pm saya x..saya nak hantar motor saya yamaha lagenda 2013..nak bagi sedap sikit jalan..0169426165
ReplyDeleteDekat mana kedai bos ?? Pm, 0167608090, nk up sikit lagenda 110zr... nk potong lori kayu balak pon susah...
ReplyDeleteKedai area mana ya alang ? Pm 01123367414. Nak kejar ex5 std pun semput . Hehe
ReplyDeleteAs salam der...
ReplyDeleteLokasi dan alamat dimana...
Mcm jauh jer bengkel nih....
ReplyDeleteCam apa yang sesuai digunkan untuk lgnda 110 ni?
ReplyDeleteBro sy dri sarawak.. Brp kos buat sebiji mcm yg ni?
ReplyDeletesalam alang saya pakai lagenda 110 block 56, cam cardinal, carb OKO 28mm, superhead 23/27,cdi BRT,coil racing bee , spocket 14/30 tpi pickup lambat top lambat
ReplyDeleteBrpa kos
ReplyDeletebengkel kt mane bro
ReplyDeletealang... nk tanye, block 55mm cdi dah tukar racing,cam racing,
ReplyDeleteklu guna kab standard and manifold standard kne adjust aper lg yer.. sbb kaburator lom dpt btol2 lg... tlg beri pencerahan.
Nk no fon bang bleh tk
ReplyDeleteAs salam bos.. nak korek casing engine utk masuk blok besar perlu leraikan crasing engine x
ReplyDeleteBerape harga habis untuk motor tu?
ReplyDeleteBape eh semua skali total?
ReplyDeleteVideo tu set berapa kmj
ReplyDeleteBang..nak tanya ni.kalau lagenda 110zr masok carb ts..mainjet kene setting ke?
ReplyDeleteBang nak tanye ckit... kalau lagenda saya blok 55mm ngam ke dgn head 23/27...mohon pencerahan
ReplyDeleteBang nak tanye ckit... kalau lagenda saya blok 55mm ngam ke dgn head 23/27...mohon pencerahan
ReplyDeleteBang nak tanye ckit... kalau lagenda saya blok 55mm ngam ke dgn head 23/27...mohon pencerahan
ReplyDeleteBang nak tanye ckit... kalau lagenda saya blok 55mm ngam ke dgn head 23/27...mohon pencerahan
ReplyDeletex meletup engine ke kalau adjust cam tuuu wt jln jauh
ReplyDeleteAlang motor ni mmg kreatif... aku bru jumpa web ni... sedap baca
ReplyDeleteAlangMotor... bleh bagi no phone tak? 0199802827
ReplyDeletebos sy nk upgrade.. ble pm tak? whatsup 0174214941
ReplyDeleteAlang moto saya l110zr..pakai blok 55 camp tokahi carb bearing spoket 15 27 lepas 155 je..gear 3 dh top..bila masuk gear 4 jadi berat...mcm mana tanak bg gear 4 tu mendap??..harap boleh mmbantu
ReplyDeleteAlang moto saya l110zr..pakai blok 55 camp tokahi carb bearing spoket 15 27 lepas 155 je..gear 3 dh top..bila masuk gear 4 jadi berat...mcm mana tanak bg gear 4 tu mendap??..harap boleh mmbantu
ReplyDeleteBlock max saiz berapa blh masuk
ReplyDeleteBengkel kat mane
ReplyDeleteBerapa kos abis ni bos?
ReplyDeleteAssalamualaikum.. Mtr kwn pon nk buat mcm ni la boss. Bengkel kat mane n brape kos nye ye. Tq
ReplyDelete